美麗的中央空調(diào)顯示fp

顯示fp是高壓過熱和排除的原因：

制冷劑過多，適當(dāng)減少制冷劑量。

冷卻不良，檢查冷凝管是否有污垢，清洗冷凝器。

3.管道系統(tǒng)堵塞，根據(jù)壓力表判斷排除，重新系統(tǒng)處理。

4蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)積垢。氣流變小，系統(tǒng)壓力和溫度失衡，

清洗蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)。

也有可能缺氧。缺氧時(shí)，壓縮機(jī)的排氣溫度會(huì)過熱，從而跳出過熱負(fù)載保護(hù)開關(guān)。

電路問題如下:

控制電路板故障。

2溫度傳染器過載，信息錯(cuò)誤。

3.電源接線松動(dòng)，接觸不良。

4啟動(dòng)電容器或壓縮機(jī)啟動(dòng)線圈燒毀

最新美麗的中央空調(diào)故障代碼及解釋

在使用美的中央空調(diào)的過程中，用戶不理解美的空調(diào)顯示的一些故障代碼的含義。這些故障代碼中有一些是假的，用戶可以通過正確操作來消除。有些真正的故障需要聯(lián)系美的

上門處理空調(diào)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

美的空調(diào)故障代碼和故障代碼知識

以美的為例，空調(diào)顯示75F是溫度顯示單元設(shè)置為華氏溫度，華氏75度等于攝氏239度。珠海美的電器有限公司成立于1991年，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的國際家電企業(yè)，擁有美的TOSOT、晶宏主要經(jīng)營家用空調(diào)、中央空調(diào)、空氣能熱水器、手機(jī)、生活電器、冰箱等產(chǎn)品。

美的中央空調(diào)f9代碼故障是什么意思？

美的空調(diào)故障碼是我們美的空調(diào)維修工程師在消除中央空調(diào)故障時(shí)經(jīng)常使用的工具。通過查找美的空調(diào)故障代碼，可以快速排除空調(diào)故障。本文提供了美的空調(diào)故障代碼、故障信息對照表、故障代碼的含義和可能的原因。Ygcyork空調(diào)故障代碼：故障E11低壓報(bào)警制冷劑不足E2室溫傳感器報(bào)警E31壓縮機(jī)報(bào)警輸入報(bào)警。檢查過壓保護(hù)和連接線是否完好，相序板和相序是否連接錯(cuò)誤。2.檢查室內(nèi)管溫度傳感器是否正確放置，如果運(yùn)行30分鐘后發(fā)生故障。3.如果運(yùn)行15秒后發(fā)出室內(nèi)風(fēng)扇反饋報(bào)警，檢查室內(nèi)風(fēng)扇反饋線是否連接正確。4輔助加熱（室內(nèi)風(fēng)扇）過熱報(bào)警檢查過熱保護(hù)器E4室外線圈溫度水頭報(bào)警器E5室內(nèi)線圈溫度水頭報(bào)警器E6通信錯(cuò)誤E7室外環(huán)境溫度探測器報(bào)警E8PG電機(jī)無反饋信號E9系統(tǒng)制冷劑不足（蒸發(fā)器溫度高于25℃）接受初步測試手動(dòng)裝置D0:冷空氣保護(hù)的最低溫度為25℃D1:輔助加熱從室溫20℃開始D2:E-25型機(jī)器靜壓大于E-25型機(jī)器。D3:除霜時(shí)，風(fēng)扇運(yùn)行允許為0。D3:除霜時(shí)，風(fēng)扇允許0運(yùn)行。D4:系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)間延遲10秒。D5:除霜開始時(shí)間溫度為0℃D6:除霜的定時(shí)溫度為13℃D7:除霜時(shí)間30分鐘。D8:除霜時(shí)間最長為5分鐘。操作員地址碼開關(guān)時(shí)間斷時(shí)續(xù)的速度，一個(gè)速度，一個(gè)速度。沒有輔助加熱的輔助加熱。3.熱泵機(jī)組單冷卻4遠(yuǎn)程除霜遠(yuǎn)程開關(guān)其他調(diào)節(jié)通電后，溫度調(diào)節(jié)鍵加熱3秒。通電后，調(diào)節(jié)溫度↓按鍵強(qiáng)制冷卻3秒。打開溫度調(diào)節(jié)鍵3秒，顯示線圈溫度。打開溫度調(diào)節(jié)按鈕3秒，顯示內(nèi)部線圈的溫度。定時(shí)↓鍵 模式強(qiáng)制開關(guān)熱泵設(shè)置在加熱模式輸入輸出板開關(guān)SWDIP1SWDIP2SWDIP3型號關(guān)閉0912樓關(guān)閉開關(guān)1825樓開關(guān)開關(guān)3035開關(guān)開關(guān)開關(guān)45SWDIP4關(guān)閉風(fēng)量系統(tǒng)(VAV面板控制)是一個(gè)恒定風(fēng)量系統(tǒng)(由電線控制器控制)SWDIP5打開檢測PG電機(jī):流量故障(缺水泵鼓風(fēng)機(jī))02:風(fēng)扇電源與外部聯(lián)鎖異相。03:1#壓縮機(jī)高壓04:1#壓縮機(jī)低壓07:2#壓縮機(jī)高壓08:2#壓縮機(jī)低壓09:回水(風(fēng))溫度傳感器10:環(huán)境溫度傳感器1:1#散熱器溫度傳感器12:1#出水溫度傳感器3:2#翅片溫度傳感器144:2#出水溫度傳感器155:1#過冷保護(hù)16:2#過冷保護(hù)YCAEYHAC(女)7:1#不加熱(加熱出水低于3℃)18:2#YCWE美的故障代碼09，不加熱(加熱出水低于3℃):空10:冷凍水溫度傳感器有故障。1:空12:空13:冷凍水溫度傳感器有故障。1:空12:空13:冷凍水溫度傳感器有故障。14:冷卻水溫度傳感器有故障。15:空16:1#過冷保護(hù)(冷凍水小于3℃，可設(shè)定)17:空18:空9:冷卻水溫度高于40℃YSAC；YMAC；YHAC；YCAE英創(chuàng)偉業(yè)溫度設(shè)置01制冷水溫設(shè)置(默認(rèn)12檔-20~18)02加熱水溫設(shè)置(默認(rèn)45°范圍30~50)031604除霜開始溫度(默認(rèn)08范圍4~20)05除霜結(jié)束溫度(默認(rèn)12范圍6~30)06防凍溫度設(shè)置(默認(rèn)3檔范圍-25~10)07動(dòng)作范圍設(shè)置(默認(rèn)02范圍01~09)08風(fēng)扇調(diào)速/無調(diào)速(默認(rèn)10范圍10/11)YCWE。09獨(dú)立風(fēng)/公共風(fēng)(默認(rèn)11范圍10/11)10公共水道/獨(dú)立水道(默認(rèn)10/11)1臺雙機(jī)/單機(jī)(默認(rèn)10臺)10/11)2熱泵/單一冷卻(默認(rèn)10/11)13冷熱由通訊器/主板切換(默認(rèn)10/11)14B區(qū)域顯示設(shè)置(默認(rèn)00~03)5濕度校正設(shè)置(默認(rèn)10~20)6溫度校正設(shè)置(默認(rèn)10-07~13:相序保護(hù)

美的中央空調(diào)f9代碼故障是什么意思？

美的數(shù)碼多聯(lián)機(jī)故障代碼F9表示室外壓縮機(jī)排氣溫度傳感器故障。如果電阻值沒有問題，建議檢查系統(tǒng)壓力是否異常，導(dǎo)致排氣溫度保護(hù)。

美的中央空調(diào)五大常見故障

一、吸氣溫度過低

主要原因是蒸發(fā)器供液過多導(dǎo)致吸氣過熱過低。

1、制冷劑充注過多，占據(jù)冷凝器內(nèi)部體積，增加冷凝壓力，增加進(jìn)入蒸發(fā)器的液體。蒸發(fā)器中的液體不能完全氣化，使壓縮機(jī)吸入的氣體有液體滴。這樣，回流管的溫度就會(huì)下降，但蒸發(fā)溫度沒有因壓力而改變，過熱也會(huì)降低。即使關(guān)閉了小的膨脹閥，也沒有顯著改善。

2、膨脹閥打開過多。由于溫度感應(yīng)元件綁扎過松，與回氣管接觸面積小，或溫度感應(yīng)元件未用絕緣材料包扎，包扎位置錯(cuò)誤，溫度感應(yīng)元件測量溫度不準(zhǔn)確，接近環(huán)境溫度，增加膨脹閥動(dòng)作的開啟度，導(dǎo)致供液過多。

二、吸氣溫度過高

吸氣過熱主要是由于吸氣過熱增加，注意吸氣溫度高并不意味著吸氣壓力高，因?yàn)槲鼩馐沁^熱蒸汽。

在正常情況下，壓縮機(jī)的氣缸蓋應(yīng)為半冷半熱。如果吸氣溫度過高，氣缸蓋全部加熱。如果吸氣溫度高于正常值，排氣溫度也會(huì)相應(yīng)升高。

吸氣溫度過高的主要原因是：

1、制冷劑在系統(tǒng)中的充注量不足，即使膨脹閥最大化，供液量也不會(huì)改變，使蒸發(fā)器中的制冷劑蒸汽過熱，使吸氣溫度升高。

2、膨脹閥開啟度過小，導(dǎo)致系統(tǒng)制冷劑循環(huán)不足，蒸發(fā)器制冷劑量少，過熱度高，吸氣溫度高。

3、膨脹閥濾網(wǎng)堵塞，蒸發(fā)器供液不足，制冷劑液體量減少，部分蒸發(fā)器被過熱蒸汽占據(jù)，吸氣溫度升高。

4、其他原因?qū)е挛鼩鉁囟冗^高，如回氣管隔熱不良或管道過長，都會(huì)導(dǎo)致吸氣溫度過高。

三、排氣溫度異常

壓縮機(jī)的排氣溫度可以從排氣管上的溫度計(jì)中讀取。它與制冷劑的絕緣指數(shù)、壓縮比（冷凝壓力/蒸發(fā)壓力）和吸氣溫度有關(guān)。吸氣溫度越高，壓縮比越大，排氣溫度越高，反之亦然。

吸氣壓力保持不變，當(dāng)排氣壓力升高時(shí)，排氣溫度升高；如果排氣壓力保持不變，當(dāng)吸氣壓力降低時(shí)，排氣溫度也應(yīng)升高。這兩種情況都是由壓縮比的增加引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高不利于壓縮機(jī)的運(yùn)行，應(yīng)防止。過高的排氣溫度會(huì)使?jié)櫥拖♂屔踔撂蓟?，從而惡化壓縮機(jī)的潤滑條件。

排氣溫度與壓縮比（冷凝壓力/蒸發(fā)壓力）和吸氣溫度成正比。如果吸氣過熱溫度高，壓縮比大，排氣溫度就高。如果吸氣壓力和溫度保持不變，當(dāng)排氣壓力增加時(shí)，排氣溫度也會(huì)增加。

排氣溫度升高的主要原因是：

1、吸氣溫度高，制冷劑蒸汽壓縮后排氣溫度高。

2、冷凝溫度升高，冷凝壓力升高，導(dǎo)致排氣溫度升高。

3、排氣閥斷裂，高壓蒸汽反復(fù)壓縮，溫度升高，氣缸和氣缸蓋熱，排氣管上的溫度計(jì)指示值也升高。

影響排氣溫度升高的實(shí)際因素有：中間冷卻效率低，或中間冷卻器內(nèi)水垢過多影響換熱，后一級吸氣溫度必然較高，排氣溫度也會(huì)升高。氣閥泄漏和活塞環(huán)泄漏不僅會(huì)影響排氣溫度的升高，還會(huì)改變水平壓力。只要壓縮比高于正常值，排氣溫度就會(huì)升高。此外，水冷機(jī)、缺水或缺水都會(huì)使排氣溫度升高。冷凝壓力異常，排氣壓力降低。

四、排氣壓力高

這主要是由于高冷凝壓力，而不是壓縮機(jī)本身。

排氣壓力通常與冷凝溫度對應(yīng)。壓縮機(jī)的排氣壓力正常接近冷凝壓力。

當(dāng)冷凝壓力升高時(shí)，壓縮機(jī)的排氣溫度也會(huì)升高。壓縮機(jī)的壓縮比增加，輸氣系數(shù)降低，從而降低壓縮機(jī)的制冷能力。功耗增加。如果排氣溫度過高，會(huì)增加壓縮機(jī)潤滑油的消耗，使油稀釋，影響潤滑；當(dāng)排氣溫度接近壓縮機(jī)油閃點(diǎn)時(shí)，部分潤滑油會(huì)碳化并積聚在吸排氣閥口，影響閥門的密封性。

降低冷卻介質(zhì)的溫度會(huì)降低冷凝溫度，降低冷凝壓力，但受環(huán)境條件的限制，難以人工選擇。增加冷卻介質(zhì)流量可以降低一點(diǎn)冷凝溫度（通常采用這種方法）。但冷卻水或空氣的流量不能片面增加，因?yàn)檫@將增加冷卻泵或風(fēng)扇和電機(jī)的功率，應(yīng)綜合考慮。

高排氣壓力會(huì)增加壓縮功，降低輸氣系數(shù)，從而降低制冷效率。

這種故障的主要原因：

1、冷卻水(或空氣)流量小，溫度高；

2、系統(tǒng)內(nèi)有空氣，增加冷凝壓力；

3、制冷劑充注過多，液體占據(jù)有效冷凝面積；

4、冷凝器年久失修，傳熱面污垢嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致冷凝壓力升高。水垢的存在對冷凝壓力也有很大的影響。

五、排氣壓力過低

主要是制冷系統(tǒng)管道制冷劑流量小甚至停止造成的。

雖然排氣壓力過低，但其現(xiàn)象表現(xiàn)在高壓端，但主要原因是低壓端。

原因:膨脹閥冰堵或臟堵，過濾器堵，必然會(huì)降低吸排氣壓力。

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美的中央空調(diào)顯示fp

顯示fp是高壓過熱的原因及排除：

制冷劑過多，適當(dāng)減少制冷劑量。

冷卻不良，檢查冷凝管是否有污垢，清洗冷凝器。

3.管道系統(tǒng)堵塞，根據(jù)壓力表判斷排除，重新系統(tǒng)處理。

4蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)積垢。氣流變小，系統(tǒng)壓力和溫度失衡，

清洗蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)。

也有可能缺氧。缺氧時(shí)，壓縮機(jī)的排氣溫度會(huì)過熱，從而跳出過熱負(fù)載保護(hù)開關(guān)。

電路問題如下:

控制電路板故障。

2溫度傳染器過載，信息錯(cuò)誤。

3.電源接線松動(dòng)，接觸不良。

4啟動(dòng)電容器或壓縮機(jī)啟動(dòng)線圈燒毀

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美的中央空調(diào)f9代碼故障是什么意思？

美的空調(diào)故障碼是我們美的空調(diào)維修工程師在消除中央空調(diào)故障時(shí)經(jīng)常使用的工具。通過查找美的空調(diào)故障代碼，可以快速消除空調(diào)故障。本文提供了美的空調(diào)故障代碼、故障信息對照表、故障代碼的含義和可能的原因。Ygcyork空調(diào)故障代碼：故障E11低壓報(bào)警制冷劑不足E2室溫傳感器報(bào)警E31壓縮機(jī)報(bào)警輸入報(bào)警。檢查過壓保護(hù)和連接線是否完好，相序板和相序是否連接錯(cuò)誤。2高/低壓報(bào)警如果運(yùn)行30分鐘后出現(xiàn)故障，檢查室內(nèi)管溫度傳感器是否放置正確。3.如果運(yùn)行15秒后發(fā)出室內(nèi)風(fēng)扇反饋報(bào)警，檢查室內(nèi)風(fēng)扇反饋線是否連接正確。4輔助加熱（室內(nèi)風(fēng)扇）過熱報(bào)警檢查過熱保護(hù)器E4室外線圈溫度水頭報(bào)警器E5室內(nèi)線圈溫度水頭報(bào)警器E6通信錯(cuò)誤E7室外環(huán)境溫度探測器報(bào)警E8PG電機(jī)無反饋信號E9系統(tǒng)制冷劑不足（蒸發(fā)器溫度高于25℃）接受初步測試手動(dòng)裝置D0:冷空氣保護(hù)的最低溫度為25℃D1:輔助加熱從室溫20℃開始D2:E-25型機(jī)器靜壓大于E-25型機(jī)器。D3:除霜時(shí)，風(fēng)扇運(yùn)行允許為0。D3:除霜時(shí)，風(fēng)扇允許0運(yùn)行。D4:系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)間延遲10秒。D5:除霜開始時(shí)間溫度為0℃D6:除霜的定時(shí)溫度為13℃D7:除霜時(shí)間30分鐘。D8:除霜時(shí)間最長為5分鐘。操作員地址碼開關(guān)時(shí)間斷時(shí)續(xù)的速度，一個(gè)速度，一個(gè)速度。沒有輔助加熱的輔助加熱。3.熱泵機(jī)組單冷卻4遠(yuǎn)程除霜遠(yuǎn)程開關(guān)其他調(diào)節(jié)通電后，溫度調(diào)節(jié)鍵加熱3秒。通電后，調(diào)節(jié)溫度↓按鍵強(qiáng)制冷卻3秒。打開溫度調(diào)節(jié)鍵3秒鐘，顯示線圈溫度。打開溫度調(diào)節(jié)按鈕3秒，顯示內(nèi)部線圈的溫度。定時(shí)↓鍵 模式強(qiáng)制開關(guān)熱泵設(shè)置在加熱模式輸入輸出板開關(guān)SWDIP1SWDIP2SWDIP3型號關(guān)閉0912樓關(guān)閉開關(guān)1825樓開關(guān)開關(guān)3035開關(guān)開關(guān)開關(guān)45SWDIP4關(guān)閉風(fēng)量系統(tǒng)(VAV面板控制)是一個(gè)恒定風(fēng)量系統(tǒng)(由電線控制器控制)SWDIP5打開檢測PG電機(jī):流量故障(缺水泵鼓風(fēng)機(jī))02:風(fēng)扇電源與外部聯(lián)鎖異相。03:1#壓縮機(jī)高壓04:1#壓縮機(jī)低壓07:2#壓縮機(jī)高壓08:2#壓縮機(jī)低壓09:回水(風(fēng))溫度傳感器10:環(huán)境溫度傳感器1:1#散熱器溫度傳感器12:1#出水溫度傳感器3:2#翅片溫度傳感器144:出水溫度傳感器15:1#過冷保護(hù)16:2#YCAEYHAC過冷保護(hù)(女性)7:1#不加熱(加熱出水低于3℃)18:2#YCWE美的故障代碼09，不加熱(加熱出水低于3℃):空10:冷凍水溫度傳感器有故障。1:空12:空13:冷凍水溫度傳感器有故障。1:空12:空13:冷凍水溫度傳感器有故障。14:冷卻水溫度傳感器有故障。15:空16:1#過冷保護(hù)(冷凍水小于3℃，可設(shè)定)17:空18:空9:冷卻水溫度高于40℃YSAC；YMAC；YHAC；YCAE英創(chuàng)偉業(yè)溫度設(shè)置01制冷水溫設(shè)置(默認(rèn)12檔-20~18)02加熱水溫設(shè)置(默認(rèn)45°范圍30~50)031604除霜開始溫度(默認(rèn)08范圍4~20)05除霜結(jié)束溫度(默認(rèn)12范圍6~30)06防凍溫度設(shè)置(默認(rèn)3檔范圍-25~10)07動(dòng)作范圍設(shè)置(默認(rèn)02范圍01~09)08風(fēng)扇調(diào)速/無調(diào)速(默認(rèn)10范圍10/11)YCWE。09獨(dú)立風(fēng)/公共風(fēng)(默認(rèn)11范圍10/11)10公共水道/獨(dú)立水道(默認(rèn)10/11)1臺雙機(jī)/單機(jī)(默認(rèn)10臺)10/11)2熱泵/單一冷卻(默認(rèn)10/11)13冷熱由通訊器/主板切換(默認(rèn)10/11)14B區(qū)域顯示設(shè)置(默認(rèn)00~03)5濕度校正設(shè)置(默認(rèn)10~20)6溫度校正設(shè)置(默認(rèn)10-07~13:相序保護(hù)

美的中央空調(diào)f9代碼故障是什么意思？

美的數(shù)碼多聯(lián)機(jī)故障代碼F9表示室外壓縮機(jī)排氣溫度傳感器故障。如果電阻值沒有問題，建議檢查系統(tǒng)壓力是否異常，導(dǎo)致排氣溫度保護(hù)。

美的中央空調(diào)五大常見故障

一、吸氣溫度過低

主要原因是蒸發(fā)器供液過多導(dǎo)致吸氣過熱過低。

1、制冷劑充注過多，占據(jù)冷凝器內(nèi)部體積，增加冷凝壓力，增加進(jìn)入蒸發(fā)器的液體。蒸發(fā)器中的液體不能完全氣化，使壓縮機(jī)吸入的氣體有液體滴。這樣，回流管的溫度就會(huì)下降，但蒸發(fā)溫度沒有因壓力而改變，過熱也會(huì)降低。即使關(guān)閉了小的膨脹閥，也沒有顯著改善。

2、膨脹閥打開過多。由于溫度感應(yīng)元件綁扎過松，與回氣管接觸面積小，或溫度感應(yīng)元件未用絕緣材料包扎，包扎位置錯(cuò)誤，溫度感應(yīng)元件測量溫度不準(zhǔn)確，接近環(huán)境溫度，增加膨脹閥動(dòng)作的開啟度，導(dǎo)致供液過多。

二、吸氣溫度過高

吸氣過熱主要是由于吸氣過熱增加，注意吸氣溫度高并不意味著吸氣壓力高，因?yàn)槲鼩馐沁^熱蒸汽。

在正常情況下，壓縮機(jī)的氣缸蓋應(yīng)為半冷半熱。如果吸氣溫度過高，氣缸蓋全部加熱。如果吸氣溫度高于正常值，排氣溫度也會(huì)相應(yīng)升高。

吸氣溫度過高的主要原因是：

1、如果系統(tǒng)中的制冷劑注入量不足，即使膨脹閥打開到最大，液體供應(yīng)量也不會(huì)發(fā)生變化，因此制冷劑蒸汽在蒸發(fā)器中過熱，從而提高吸入溫度。

2、膨脹閥開啟度過小，導(dǎo)致系統(tǒng)制冷劑循環(huán)不足，蒸發(fā)器制冷劑量少，過熱度高，吸氣溫度高。

3、膨脹閥濾網(wǎng)堵塞，蒸發(fā)器供液不足，制冷劑液體量減少，部分蒸發(fā)器被過熱蒸汽占據(jù)，吸氣溫度升高。

4、其他原因?qū)е挛鼩鉁囟冗^高，如回氣管隔熱不良或管道過長，都會(huì)導(dǎo)致吸氣溫度過高。

三、排氣溫度異常

壓縮機(jī)的排氣溫度可以從排氣管上的溫度計(jì)中讀取。它與制冷劑的絕緣指數(shù)、壓縮比（冷凝壓力/蒸發(fā)壓力）和吸氣溫度有關(guān)。吸氣溫度越高，壓縮比越大，排氣溫度越高，反之亦然。

吸氣壓力保持不變，當(dāng)排氣壓力升高時(shí)，排氣溫度升高；如果排氣壓力保持不變，當(dāng)吸氣壓力降低時(shí)，排氣溫度也應(yīng)升高。這兩種情況都是由壓縮比的增加引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高不利于壓縮機(jī)的運(yùn)行，應(yīng)防止。過高的排氣溫度會(huì)使?jié)櫥拖♂屔踔撂蓟瑥亩鴲夯瘔嚎s機(jī)的潤滑條件。

排氣溫度與壓縮比（冷凝壓力/蒸發(fā)壓力）和吸氣溫度成正比。如果吸氣過熱溫度高，壓縮比大，排氣溫度高。如果吸氣壓力和溫度保持不變，當(dāng)排氣壓力升高時(shí)，排氣溫度也會(huì)升高。

排氣溫度升高的主要原因是：

1、吸氣溫度高，制冷劑蒸汽壓縮后排氣溫度高。

2、冷凝溫度升高，冷凝壓力升高，導(dǎo)致排氣溫度升高。

3、排氣閥斷裂，高壓蒸汽反復(fù)壓縮，溫度升高，氣缸和氣缸蓋熱，排氣管上的溫度計(jì)指示值也升高。

影響排氣溫度升高的實(shí)際因素有：中間冷卻效率低，或中間冷卻器內(nèi)水垢過多影響換熱，后一級吸氣溫度必然較高，排氣溫度也會(huì)升高。氣閥泄漏和活塞環(huán)泄漏不僅會(huì)影響排氣溫度的升高，還會(huì)改變水平壓力。只要壓縮比高于正常值，排氣溫度就會(huì)升高。此外，水冷機(jī)、缺水或缺水都會(huì)使排氣溫度升高。冷凝壓力異常，排氣壓力降低。

四、排氣壓力高

這主要是由于高冷凝壓力，而不是壓縮機(jī)本身。

排氣壓力通常與冷凝溫度對應(yīng)。壓縮機(jī)的排氣壓力正常接近冷凝壓力。

當(dāng)冷凝壓力升高時(shí)，壓縮機(jī)的排氣溫度也會(huì)升高。壓縮機(jī)的壓縮比增加，輸氣系數(shù)降低，從而降低壓縮機(jī)的制冷能力。功耗增加。如果排氣溫度過高，會(huì)增加壓縮機(jī)潤滑油的消耗，使油稀釋，影響潤滑；當(dāng)排氣溫度接近壓縮機(jī)油閃點(diǎn)時(shí)，部分潤滑油會(huì)碳化并積聚在吸排氣閥口，影響閥門的密封性。

降低冷卻介質(zhì)的溫度會(huì)降低冷凝溫度，降低冷凝壓力，但受環(huán)境條件的限制，難以人工選擇。增加冷卻介質(zhì)流量可以降低一點(diǎn)冷凝溫度（通常采用這種方法）。但冷卻水或空氣的流量不能片面增加，因?yàn)檫@將增加冷卻泵或風(fēng)扇和電機(jī)的功率，應(yīng)綜合考慮。

高排氣壓力會(huì)增加壓縮功，降低輸氣系數(shù)，從而降低制冷效率。

這種故障的主要原因：

1、冷卻水(或空氣)流量小，溫度高；

2、系統(tǒng)內(nèi)有空氣，增加冷凝壓力；

3、制冷劑充注過多，液體占據(jù)有效冷凝面積；

4、冷凝器年久失修，傳熱面污垢嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致冷凝壓力升高。水垢的存在對冷凝壓力也有很大的影響。

五、排氣壓力過低

主要是制冷系統(tǒng)管道制冷劑流量小甚至停止造成的。

雖然排氣壓力過低，但其現(xiàn)象表現(xiàn)在高壓端，但主要原因是低壓端。

原因:膨脹閥冰堵或臟堵，過濾器堵，必然會(huì)降低吸排氣壓力。

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